Kemencei Erdei Múzeumvasút - Kemence

Kemence községben, a Börzsöny északnyugati részén található a 2000-ben létrehozott Kemencei Erdei Múzeumvasút. A Múzeumvasút az ország egyetlen, kizárólag önkéntes munkával működtetett kisvasútja, márciustól októberig-, szabad- és munkaszüneti napokon menetrend szerint közlekedik. Technikaikülönlegessége a személyszállító kisvasutak körében, ritkaságnak számító 600 mm nyomtáv és az ún. görpályás vonalvezetése.

Az erdei vasút építését 1910-ben kezdték meg az Esztergomi Érsekség (a Primácia) birtokán a falu déli részéről a Wolfner–Schanczer és fiai fakereskedő cég beruházásában. Először a Kemence, Wirterház, Királyháza, Királykút útvonalat építették ki a Kemence-patak völgyében, majd 1911-ben Királyháza, Rakottyás vonallal folytatták. Végül a Tűzkövesi rakodó Bangolák szakaszt építették ki.

1913-ban a Nagy-völgyi fővonalból a Wirterháznál kiágazó, a Csarna-patak völgyébe futó csarnavölgyi vonalat építették. Az 1916-os év a mellékvonalak kiépítéséről szólt, mégpedig a talprakodó, a kettőshíd és a rákospatak vonalak készültek el. 1919-1920-ig folyamatosa volt a mellékvonalak építései.

A II. Világháborút követően az erdei vasutat az erdőbirtokkal együtt államosították. Ezt követően az ’50-60-as években gyors ütemben fejlesztették a vasutat. Megjelentek a dízelmozdonyok, megerősítették a pályát, a hidakat, hogy bírják az egyre komolyabb szállítási igénybevételt.

A ’60-as évek végétől a szállítási teljesítmény lecsökkent, majd a ’80-as évek elejére az erdőgazdaság a csarnavölgyi vonal kivételével a vasutat felbontotta. 1992-ben a csarnavölgyi vonal üzeme is leállt, az évek során a pálya és járművek állapota folyamatosan romlott. 2000-től a Kisvasutak Baráti Köre Egyesület tagjai állították helyre az időközben árvizek által súlyosan megrongált kisvasutat és Kemencei Erdei Múzeumvasút néven indították el újra, immár kizárólag turisztikai céllal.

Teljes hosszában a vonal nem járható be vonattal. A vasút jelenlegi hossza 4,1 kilométer a kemencei telephelytől a Feketevölgy Panzióig. Kezdetben a Múzeumvasút járműállományát két MD-40 sorozatú dízelmozdony és négy személykocsi alkotta. Az évek múlásával azonban számos jármű érkezett a ma már több, mint 100 járművet számláló gyűjteménybe az ország megszüntetett erdei, bánya- és iparkisvasútjairól.

Kemence kicsiny települése az Ipoly völgyének alsó részén található meg a szlovák határ közelében, Budapesttől kb. 90 kilométerre. A jelenleg Pest megyéhez tartozó, 1174 lelket számláló falu a XVIII. században Hont vármegye székhelye is volt, a faluban látható is az egykori Vármegyeháza. jJelenleg a környék egyik legjelentősebb turisztikai központja, az Magas-Börzsöny északi kapuja.